R&D CFD è uno Spin-Off dell’Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia.
Nasce a luglio 2012 dal GruMo – Gruppo di Ricerca sui Motori a Combustione Interna del DIEF — Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari”.
Forniamo ai nostri clienti un servizio di consulenza altamente qualificato per tutte le problematiche relative alla termofluidodinamica di applicazioni motoristiche, e non, attraverso l’impiego di tecniche di simulazione CFD, cioè grazie all’impiego del calcolatore.
Presidente e l’Amministratore Delegato di R&D CFD, nonchè Socio Fondatore, si è laureato a Modena in Ingegneria del Veicolo con il massimo dei voti. Ha conseguito il Dottorato di Ricerca lavorando sulla modellazione in ambito CFD dei flussi multifase e sull’analisi di scambio termico nei motori a combustione interna, producendo numerose pubblicazioni sul tema.
Se sei interessato al mio curriculum esteso, contattami all’indirizzo info@red-cfd.it
Vice Presidente e Socio Fondatore di R&D CFD, è Professore Associato presso il Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari” di Modena nel settore delle Macchine a Fluido e coordina il Gruppo di Ricerca sui Motori a Combustione Interna da cui lo Spin-Off nasce. E’ autore di oltre 50 pubblicazioni scientifiche riguardanti attività di ricerca innovative sui motori a combustione interna e su come analizzarli attraverso strumenti di calcolo CFD.
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Socio Fondatore e Responsabile Scientifico di R&D CFD, è Professore Ordinario presso il Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari” di Modena nel settore delle Macchine a Fluido. Da anni è il Coordinatore Scientifico del Master di II livello in Ingegneria del Veicolo, fiore all’occhiello dell’Università di Modena. Autore di oltre cento pubblicazioni scientifiche su conversione dell’energia, motori a combustione interna, macchine e impianti di cogenerazione.
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